"과거 30년은 고속철도 기술의 발전을 주도했다면, 미래 30년은 국민이 직접 체감할 수 있는 교통기술의 가치를 만들어내는 시대가 될 것"이라고 사공명 한국철도기술연구원 원장은 강조했습니다. 그는 17일 서울 코엑스에서 개최된 국제세미나에서 '교통기술 혁신기관으로의 도약'을 선언했습니다.
사공 원장은 "'400㎞/h급 차세대 고속철도' 기술 개발을 추진하고 있어 속도를 높이면서 에너지 효율을 높일 것"이라며 더 나아가 "시속 1200㎞급 '하이퍼튜브' 기술 개발로 차세대 교통 혁신에 도전할 것"이라고 밝혔습니다. 또한 철도 디지털 전환과 인공지능(AI) 활용 확대 등의 계획을 소개했습니다.
이날 국제 세미나에는 홍지선 국토교통부 차관, 김영식 국가과학기술연구회 이사장 등 국내외 주요 내빈이 참석했습니다. 김태병 국토교통부 철도국장과 장즈팡 중국철도과학연구원 이사장은 각각 한국과 중국의 철도기술 발전과 혁신에 대해 발표했습니다.
세미나에서는 7개 주제를 다룬 2개 세션으로 진행되었습니다. 고속철도 발전동향과 속도 향상을 위한 기술 방향에 대한 논의부터, AI를 활용한 차세대 철도기술에 이르기까지 다양한 주제가 다뤄졌습니다. 특히 최성훈 철도연 철도차량본부장은 고속철도의 속도 향상이 도시·지역 구조와 지속가능한 교통수단에 미치는 영향을 소개했습니다.