테슬라가 북미 지역에서 판매하는 신차에 무료로 제공하던 주행보조 시스템 '오토파일럿' 기능을 중단했다. 이 시스템은 전방 차량 속도에 맞춰 주행 속도를 조절하는 크루즈 컨트롤과 차선 중앙을 유지하는 자동 조향 기능으로 이루어져 있었다. 이제 '모델3'와 '모델Y'의 기본 표준 사양에는 오토파일럿이 포함되지 않았다. 대신, 테슬라 온라인 사이트에는 '교통 인지 크루즈 컨트롤'만이 기본 기능으로 제시되고 있다.
이러한 결정은 CEO 일론 머스크가 앞으로 감독형 자율주행 소프트웨어 'FSD'를 매월 요금을 받는 구독제로 제공할 것이라고 발표한 직후에 이뤄진 것이다. 이에 따라 차주가 차선 유지 기능을 사용하려면 매월 99달러를 내고 FSD 서비스를 구독해야 한다. 머스크는 FSD 소프트웨어가 개선될수록 구독료가 올라갈 것을 예고했다. 현지 언론은 이 결정이 소비자들을 FSD 구독으로 유인하기 위한 전략이라고 분석했다.
한편, 테슬라는 텍사스주 오스틴에서 안전 감독 요원이 탑승하지 않은 채로 로보택시 서비스를 시작했다. 이 서비스는 FSD 첨단 버전이 장착된 모델Y 차량을 이용하는 것으로, 테슬라의 자율주행 기술의 진전을 확인할 수 있는 계기가 됐다.