폭스바겐은 국내 전기차 시장에서 운전자들의 편의를 증진시키기 위해 순수 전기 SUV 'ID.4'와 쿠페형 전기 SUV 'ID.5'에 배터리 최적화 기능을 도입했습니다. 이 기능은 고전압 배터리의 효율적인 충전 관리를 지원하여 전체적인 충전 효율과 속도를 향상시킵니다.
고전압 배터리는 최적의 충전 효율과 안정적인 속도를 유지하기 위해 일정한 온도 범위를 유지해야 합니다. 배터리 온도가 벗어날 경우, 충전 효율과 속도가 떨어지는 문제가 발생할 수 있습니다. 이를 보완하기 위해 폭스바겐은 배터리 최적화 기술을 도입했습니다. 이 기술은 전기차 충전 전 배터리 온도를 최적 범위로 조절해주는 열관리 시스템을 기반으로 합니다.
이 기술은 고전압 히터를 사용해 배터리셀의 온도를 빠르게 최적 범위로 조절합니다. 이를 통해 겨울철에도 배터리의 화학적 활성도를 상온 수준으로 유지하여 효율을 높입니다. 또한 소프트웨어 업그레이드를 통해 배터리 내부 온도를 모니터링하고 히터를 제어하는 로직을 완성했습니다.
이러한 기술을 통해 차량이 스스로 배터리 온도를 제어함으로써 충전 속도를 높일 뿐만 아니라, 배터리 수명을 보호하는 효과를 볼 수 있습니다. 운전자는 인포테인먼트 설정 화면을 통해 기능을 쉽게 확인하고 제어할 수 있습니다. 이를 통해 배터리 히터 기능을 활성화해 급속충전 효율을 최적화할 수 있습니다.
또한 배터리 최적화 기능을 통해 배터리 히터와 프리컨디셔닝 제어뿐만 아니라, 주행 목적에 따른 충전량 설정, AC 완속 충전 시 전류 조절 등 세부적인 설정을 유연하게 할 수 있습니다. 폭스바겐은 이 기술을 통해 안정적인 충전 속도와 배터리 내구성을 보호하는 핵심 기술을 제공하며, 고객들이 효율적인 전기차 라이프를 경험할 수 있도록 지원할 것이라고 밝혔습니다.