현대자동차의 '아이오닉6 롱레인지'와 기아자동차의 'EV6 롱레인지'가 올해 국비 보조금으로 최대 670만원을 받게 될 것으로 알려졌습니다. 반면 중국 BYD의 '돌핀'은 최소 131만원의 보조금을 받을 수 있어 국산 전기차와의 격차가 5배 이상 벌어지게 되었습니다.
기후에너지환경부가 공개한 2026년 전기차 차종별 국비 보조금 현황에 따르면 현대차와 기아 등 국산 모델이 전기차 보조금 상위권을 차지하고 있습니다. 현대 아이오닉6 롱레인지는 구매보조금 537~570만원에 전환지원금 100만원을 더해 국비 지원금 최대 670만원을 받을 수 있습니다. 아이오닉5 롱레인지는 610만~667만원으로 책정되었고, 기아 EV6 롱레인지는 구매보조금 532만~570만원에 전환지원금 100만원을 더해 국비 지원금 최대 670만원을 받게 될 것입니다.
국산 전기차는 캐스퍼 일렉트릭(588만원), 레이 EV(548만원) 등 경형·소형 전기차도 상대적으로 높은 보조금을 받을 수 있었습니다. 정부는 차량 가격, 주행거리, 에너지 효율, 배터리 성능, 안전성 등을 고려해 차등 지급하는 구조를 강화하고 있습니다. 이를 통해 효율성과 소비자 혜택을 중시하는 정책 방향을 보여주고 있습니다.