현대모비스가 범용 전기차에 탑재되는 '160㎾급 PE시스템' 독자 개발에 성공했다. 이에 따라 현대모비스는 준중형차부터 고성능 스포츠카까지 대부분 전기차에 투입되는 '심장'을 직접 만들어 공급할 수 있는 역량을 확보하게 됐다.
현대모비스가 개발한 범용 160㎾급 PE시스템은 내연기관 기준으로 215마력에 해당한다. 현재 양산 중인 대부분 전기차에 적용할 수 있는 수준이다.
현대모비스는 지난 해 고성능 차량을 위한 250㎾급 모델을 개발한 바 있다. 범용 160㎾급 모델에 이어 상반기 소형차에 적합한 120㎾급 모델까지 완성할 계획이다. 세 가지 라인업을 모두 갖추면 거의 모든 전기차에 맞춤형 시스템을 공급할 수 있다.
PE(Power Electric)시스템은 내연기관 자동차의 엔진과 같은 역할을 하는 전기차의 핵심 장치다. 전기 에너지를 운동 에너지로 바꾸는 '모터', 전력을 조절하는 '인버터', 회전수를 조절하는 '감속기' 등이 하나로 합쳐진 형태다.
기존 제품보다 무게는 가볍고 크기는 작아졌지만 힘은 강력해졌다. 무게 대비 출력은 16% 향상됐고, 부피는 20% 가까이 줄어들어 자동차 안 공간을 넓게 활용할 수 있다.
그동안 현대모비스는 자동차 회사의 주문을 받아 PE시스템 부품을 조립하는 역할을 주로 해왔다.
하지만, 자체 개발을 통해 부품의 설계부터 실제 제품 생산까지 전 과정을 독자적으로 수행할 수 있는 능력을 갖추게 됐다. 현대모비스는 PE시스템을 글로벌 고객사에 선제적으로 제안할 방침이다. PE시스템 설계와 양산이 가능해짐에 따라 수익성이 제고도 기대된다.
현대모비스 관계자는 “핵심 부품을 규격화해 여러 차종에 곧바로 적용할 수 있도록 만든 것이 큰 장점”이라며 “PE시스템을 글로벌 고객사에 선제적으로 제안할 방침”이라고 말했다.